En novembre 2016, Somef a remporté cet important marché en misant sur des transports combinant ses moyens propres (barges et pousseurs) à des moyens affrétés.
Les premiers sont plus souples, mieux adaptés aux courtes distances et autorisent de gros volumes tandis que les affrétements conviennent mieux aux petits gabarits et sur des distances plus longues.
Les premiers tests de chargement des cendres volantes ont débuté. Somef effectuera l’ensemble des transports fluviaux du chantier qui durera plusieurs années.
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